| 應(yīng)聘意向: 路橋·隧道·港口·航道工程/其他職位(建筑·房地產(chǎn)·裝飾裝修·物業(yè)管理類(lèi))/質(zhì)量控制(QC)·質(zhì)量檢驗(yàn)/行政經(jīng)理·行政主管·辦公室主任
/ 戶口所在地:四川省眉山市仁壽縣 |
| 姓名： |
張澤偉
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性別： |
男 |
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| 出生年月： |
1992年9月27日 |
政治面貌： |
群眾 |
| 民族： |
漢族 |
婚姻狀況： |
未婚 |
| 身高： |
167厘米 |
視力： |
正常 |
| 目前工作地： |
貴州 |
戶口所在地： |
四川省眉山市仁壽縣 |
| 人事檔案所在地： |
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現(xiàn)月收入： |
10000元人民幣/月
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| 應(yīng)聘意向： |
路橋·隧道·港口·航道工程/其他職位(建筑·房地產(chǎn)·裝飾裝修·物業(yè)管理類(lèi))/質(zhì)量控制(QC)·質(zhì)量檢驗(yàn)/行政經(jīng)理·行政主管·辦公室主任 |
| 月薪要求： |
9000 |
| 食宿要求： |
解決食宿 |
| 意向工作地： |
四川眉山或周邊城市 |
| 其它意向或要求： |
在眉山區(qū)域范圍內(nèi) |
| 自我評(píng)述： |
1.工作期間提高了與人交往的能力，能獨(dú)立而且準(zhǔn)時(shí)完成上級(jí)交予的任務(wù)，具備很強(qiáng)的組織交際和表達(dá)能力；
2.積極向上、有耐心、具有強(qiáng)烈的進(jìn)取心和責(zé)任感，性格穩(wěn)重而不缺乏激情
3.具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的接受新知識(shí)和新事物的能力，并具備很強(qiáng)的動(dòng)手能力；
4.具有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和吃苦耐勞的工作作風(fēng)；
5.對(duì)生活充滿熱情，與人相處融洽，具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
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| 學(xué)歷： |
大學(xué)本科
學(xué)歷類(lèi)型為（成人教育） |
畢業(yè)時(shí)間： |
2017.1.31 |
| 畢業(yè)學(xué)校： |
國(guó)家開(kāi)發(fā)大學(xué) |
所學(xué)專業(yè)： |
土木工程 |
| 受教育經(jīng)歷： |
2008年-2011年就讀于四川省仁壽中學(xué)
2011年-2014年就讀于中央廣播電視大學(xué)
2014年-2017年就讀于國(guó)家開(kāi)發(fā)大學(xué) |
| 工作年限： |
10年 |
| 具體工作經(jīng)歷： |
本人自參加工作以來(lái)，就職于北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司，至今在公司項(xiàng)目上從事一線市政、高速公路項(xiàng)目管理工作。在各個(gè)項(xiàng)目先后歷任質(zhì)量員、部門(mén)主管、工程部長(zhǎng)、部門(mén)經(jīng)理等職務(wù)。在公司工作期間，先后參與建設(shè)的項(xiàng)目有：石家莊二環(huán)快速路項(xiàng)目、湖北杭瑞高速項(xiàng)目、云南麻昭高速公路項(xiàng)目、貴州遵義市鳳新快線項(xiàng)目、貴州金沙十四條市政道路及綜合管廊PPP項(xiàng)目等。
主要項(xiàng)目如下2014年至2016年，參與建設(shè)云南麻昭高速公路，該項(xiàng)目主要包括龍洞灣大橋、芝來(lái)溝特大橋、人行天橋、涵洞及通道，路基挖方298.5萬(wàn)立方、填方 268萬(wàn)立方等。本人主要負(fù)責(zé)龍洞灣大橋上部下部結(jié)構(gòu)橋面系及附屬工程等現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)工作。完成工序報(bào)驗(yàn)資料的編制、編制技術(shù)、安全交底、完成施工方案和危險(xiǎn)性較大工程方案及高墩柱懸臂爬模施工技術(shù)研究等工作。該項(xiàng)目在建設(shè)期間榮獲云南省“工人先鋒號(hào)”、云南省交通廳“平安工地”稱號(hào)等榮譽(yù)。本人編制的高墩柱懸臂爬模施工技術(shù)研究榮獲北京城建集團(tuán)優(yōu)秀模板設(shè)計(jì)應(yīng)用三等獎(jiǎng)。2016-2017年參建遵義市鳳新快線建設(shè)工程項(xiàng)目。該項(xiàng)目全長(zhǎng)3.7公里，城市主干路，雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，項(xiàng)目總投資8億。主線上跨中華路、外環(huán)路、現(xiàn)有川黔鐵路，地面道路連接中華路與東聯(lián)線，形成兩層立體交通體系。設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括道路橋涵、排水管線、綠化工程等。本人在項(xiàng)目上前期編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、交通導(dǎo)行方案以及圖紙會(huì)審工作；協(xié)調(diào)和處理業(yè)主、監(jiān)理的意見(jiàn)；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目變更、工程索賠的內(nèi)部初審工作。后期負(fù)責(zé)本項(xiàng)目竣工資料的收集與整理，參與本項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收，此項(xiàng)目榮獲北京市2017年度基礎(chǔ)設(shè)施竣工長(zhǎng)城杯金質(zhì)獎(jiǎng)。2017年至今，參建貴州金沙縣14條市政道路及綜合管廊PPP項(xiàng)目，該項(xiàng)目包括黃河大道西延伸段、淮河路、松江路等共計(jì)14條市政道路及地下綜合管廊。本項(xiàng)目道路總長(zhǎng)為40.9km，地下綜合管廊總長(zhǎng)為36.2km，項(xiàng)目總投資42.39億元。主要包括道路、橋梁、排水、地下綜合管廊等工程。本人主要負(fù)責(zé)該項(xiàng)目全面的技術(shù)、安全管理工作，其主要工作內(nèi)容包括：編制施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案、創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃等；每月組織項(xiàng)目召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，參加現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題的處理，協(xié)助編制質(zhì)質(zhì)量預(yù)防與整改技術(shù)措施等以及對(duì)上對(duì)外的各種協(xié)調(diào)工作等。本項(xiàng)目個(gè)人發(fā)布的QC課題榮獲北京市18、19年度兩項(xiàng)。 |
| 個(gè)人特長(zhǎng)及通用技術(shù) |
| 計(jì)算機(jī)能力： |
熟練 |
駕駛技術(shù)： |
C照 |
| 普通話水平： |
標(biāo)準(zhǔn) |
外語(yǔ)水平： |
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| 個(gè)人特長(zhǎng)： |
2014年取得北京市土建質(zhì)檢員證書(shū)；2018年取得北京市助理工程師證書(shū)；2021年取得北京市中級(jí)工程師證書(shū)；2018-2019年獲得三項(xiàng)實(shí)用新型專利證書(shū)（小型預(yù)制蓋板專用模板、一種管廊內(nèi)管道安裝車(chē)、管廊內(nèi)自行式管道運(yùn)輸安裝車(chē)）；2019個(gè)人發(fā)表的《提高城市綜合管廊混凝土外觀質(zhì)量一次合格率》獲得北京市建設(shè)業(yè)聯(lián)合會(huì)19年度北京市工程建設(shè)質(zhì)量管理小組成果1類(lèi)獎(jiǎng)。2021年個(gè)人在地產(chǎn)周刊發(fā)表個(gè)人學(xué)術(shù)論文《道路橋梁工程預(yù)應(yīng)力張拉施工要點(diǎn)》；2021年個(gè)人在企業(yè)界周刊發(fā)表個(gè)人學(xué)術(shù)論文《高性能混凝土在道路橋梁施工中的應(yīng)用分析》等 |
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